Shengda Fuel Πεκίνο Hyundai Santafe Αυτοκίνητο Panoranic Sunroof Μεσαίου μεγέθους SUV 2.0T 230hp 6 θέσεων Αριστερό χειροκίνητο

Οχήμα καυσίμου Shengda Πεκίνο Hyundai Santafe αυτοκίνητο με πανοραμική ηλιακή οροφή Μεσαίου μεγέθους SUV 2.0T 230hp 6 θέσεις Αριστερό χειροκίνητο

Δυναμική απόδοση:
Μηχανή: Εφοδιασμένη με 2.0T σε σειρά τετρακύλινδρο τουρμποφορτιζόμενο κινητήρα, η μέγιστη ισχύς είναι 247Ps, η μέγιστη ισχύς είναι 182kW, η μέγιστη ροπή φτάνει τα 353N · m, η ισχύς είναι σχετικά ισχυρή.Στην καθημερινή οδήγηση, η ισχύς στην περιοχή των χαμηλών ταχυτήτων είναι σχετικά ήπια και η ισχύς αυξάνεται σταδιακά μετά την ταχύτητα που υπερβαίνει τις 2200 στροφές ανά λεπτό, η οποία μπορεί να καλύψει τις ανάγκες οδήγησης στα περισσότερα σενάρια,όπως το προσπεράσιμο σε αστικούς δρόμους και την οδήγηση υψηλής ταχύτητας.
Οθόνη ταχυτήτων: Εξοπλισμένη με χειροκίνητη αυτοενσωματωμένη ταχεία 8 ταχυτήτων, η μετατόπιση είναι σχετικά ομαλή, αλλά στην επιδίωξη της απόκρισης ισχύος, η ταχύτητα μετατόπισης μπορεί να φαίνεται λίγο αργή.προσπεράσεις και άλλες συνθήκες, ο οδηγός πρέπει να πατήσει το γκάζι βαθιά, το κιβώτιο ταχυτήτων θα αρχίσει να μειώνει ταχύτητα.
σύστημα τετρακίνησης: η χρήση έγκαιρου συστήματος τετρακίνησης,Η μορφή τετρακίνησης μπορεί να ρυθμίσει αυτόματα την κατανομή ισχύος των εμπρός και πίσω τροχών σύμφωνα με τις διαφορετικές συνθήκες του δρόμου. Στις περισσότερες καθημερινές συνθήκες εργασίας, η κίνηση των μπροστινών τροχών είναι η κύρια, για να εξασφαλιστεί η εξοικονόμηση καυσίμου.50, παρέχοντας καλύτερη απόδοση χειρισμού και απόδοση πέρασης.
Σχεδιασμός εμφάνισης:
Συνολική μορφή: Χρησιμοποιείται μεγάλος αριθμός γωνιακών στοιχείων, η εμφάνιση είναι σκληρή και έχει υψηλό βαθμό αναγνώρισης.Τα ημερήσια φώτα με σχήμα H στο μπροστινό πρόσωπο αντανακλούν τη λωρίδα φωτός για ένα μοναδικό οπτικό αποτέλεσμαΟι σκληρές γραμμές του αμαξώματος και η θέση του C-pilar στην πλευρά έχουν χειριστήρια αναρρίχησης, τα οποία αυξάνουν τόσο την πρακτικότητα του οχήματος όσο και προσθέτουν ένα μοναδικό στοιχείο σχεδιασμού στο εξωτερικό.
Μέγεθος σώματος: το μήκος, το πλάτος και το ύψος του σώματος είναι 4830×1900×1780 mm και ο μεταξόνιος χώρος 2815 mm,που παρέχει ευρύτερο εσωτερικό χώρο και εξασφαλίζει τη σταθερότητα του οχήματος κατά την οδήγηση.
Εσωτερική διαμόρφωση:
Καθίσματα: Τόσο τα κύρια καθίσματα όσο και τα καθίσματα των επιβατών διαθέτουν ηλεκτρικά υποστεγάδια ποδιών και λειτουργίες μηδενικής βαρύτητας, ενώ το κύριο κάθισμα του οδηγού διαθέτει επίσης χαρακτηριστικά άνεσης όπως στήριξη του οσφυού, πλευρικές λαβές και μασάζ του καθίσματος.Όταν η λειτουργία sport είναι ενεργοποιημένη ή η ταχύτητα υπερβαίνει τα 130 km/h, οι δύο πλευρές του καθίσματος αυτομάτως συμπίπτουν για να παρέχουν καλύτερη υποστήριξη στον οδηγό.
Κεντρική κονσόλα: Το εσωτερικό είναι διαθέσιμο σε τρία χρώματα: πράσινο φωτεινή ομίχλη, καφέ άγρια και μαύρο οψιδιανό.3 ιντσών κεντρική οθόνη ελέγχου και 6Χρησιμοποιώντας περιστρεφόμενη ηλεκτρονική μετατόπιση και μοσχαρό κώδικα τιμόνι, εύκολο στη λειτουργία και έχει μια ορισμένη αίσθηση της μόδας.
Το αυτοκίνητο διαθέτει δύο επιλογές διάταξης καθισμάτων 5 και 6 θέσεων, οι οποίες μπορούν να ανταποκριθούν στις ανάγκες διαφορετικών καταναλωτών.Εκτός από τον κάλυκα ποτηριών στο μπροστινό πίνακα της πόρτας, το κεντρικό κανάλι κάτω από το κεντρικό κουτί στήριξης χεριών έχει μεγάλο χώρο αποθήκευσης, αλλά ο πίσω χώρος αποθήκευσης είναι σχετικά ενιαίος.
Διαμόρφωση ασφαλείας:
Ενεργητική ασφάλεια: Είναι εξοπλισμένο με σειρά ενεργών συστημάτων ασφάλειας, όπως αντιμπλοκάρισμα ABS, κατανομή της δύναμης πέδησης, υποστήριξη πέδησης, έλεγχο έλξης, έλεγχο σταθερότητας του αμαξώματος κλπ.και περιλαμβάνει επίσης σύστημα προειδοποίησης απόμακρης λωρίδας κυκλοφορίας, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, ενεργό σύστημα πέδησης/ενεργού συστήματος ασφάλειας κλπ., το οποίο μπορεί να βελτιώσει αποτελεσματικά την ασφάλεια της οδήγησης.
Παθητική ασφάλεια: Με τον αερόσακο του κύριου/προσωπικού καθίσματος, τον εμπρόσθιο/πίσω πλευρικό αερόσακο, τον εμπρόσθιο/πίσω αερόσακο του κεφαλιού (αεροπετσέτα) και άλλους αερόσακους,να παρέχει ένα πλήρες φάσμα προστασίας ασφάλειας για τον οδηγό και τους επιβάτες.
Τέχνη οδήγησης:
Σύστημα ανάρτησης: Η εμπρόσθια ανάρτηση είναι ανεξάρτητη ανάρτηση τύπου MacPherson, η πίσω ανάρτηση είναι ανεξάρτητη ανάρτηση τύπου πολλαπλών συνδέσμων, η οποία μπορεί να φιλτράρει αποτελεσματικά τις ανωμαλίες στο δρόμο,η απόδοση της ανάρτησης είναι σταθερή σε δρόμο με μεγάλα κύματα, δεν υπάρχει υπερβολική δόνηση και μπορεί να παρέχει καλή πλευρική υποστήριξη κατά τη γρήγορη διαδικασία οδήγησης.
Απόδοση ηχομόνωσης: Το όχημα έχει καλή ηχομόνωση και ηρεμία και οι δονήσεις και ο θόρυβος από τον κινητήρα είναι ουσιαστικά αόρατοι κατά την καθημερινή οδήγηση.Ακόμα κι αν η ταχύτητα φθάσει τα 120 χλμ/ώρα., ο θόρυβος του ανέμου και ο θόρυβος του δρόμου δεν είναι προφανείς, και η δεύτερη σειρά μπορεί να αισθανθεί σχετικά ελαφρύ θόρυβο του ανέμου σε μέση και υψηλή ταχύτητα.