SHAN DONG JINTAI COMMERCE CO., LTD GeneralManager@jintaiabc.com 86-15854316998
Λεπτομέρειες προιόντος
Μάρκα: BYD
Αριθμό μοντέλου: Σφραγίδα 06
Όροι πληρωμής & ναυτιλίας
Ποσότητα παραγγελίας min: 1
Byd Seal Υβριδικό PHEV BYD Seal 06 2024 DM-I Plug In Υβριδικό Ηλεκτρικό Αυτοκίνητο Για Ενήλικες EV Φθηνό Ηλεκτρικό Αυτοκίνητο
Άρθρο | επιχείρημα |
κινητήρα | 1.5L 101 HP L4 plug-in υβριδικό |
Δύναμη | 74kW |
ροπή | 126 N·m |
Επιτάχυνση 100 km | 7.5 s |
Τύπος ενέργειας | Υβριδικά ηλεκτρικά |
κιβώτιο ταχυτήτων | Συνεχώς μεταβλητή ταχύτητα E-CVT |
Κατανάλωση καυσίμου ανά 100 km | Δεν υπάρχουν στοιχεία |
Τρόπος οδήγησης | πρόδρομος |
Τύπος τετρακίνησης | Δεν υπάρχει |
Σχήμα εμπρός ανάρτησης | Ανεξάρτητη ανάρτηση τύπου McPherson |
Τύπος πίσω ανάρτησης | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσεων |
Τρόπος ελέγχου κλιματισμού | Αυτοκίνητο |
Υλικό καθίσματος | Τρίχωμα από μαλλί |
διασταύρωση μεταξύ των τροχών | 2790 χιλιοστά |
Ποιότητα της υπηρεσίας | 1775 κιλά |
Όγκος δεξαμενής | 650,00 λίτρα |
Μέγιστη ταχύτητα | 180 χλμ. την ώρα |
Αριθμός θέσεων | Πέντε |
Δυνατότητα αποσκευών | 550 λίτρα |
Δομή σώματος αυτοκινήτου | αυτοσυντηρούμενη |
κινητήρα | Υβριδική συσκευή plug-in 218 ίππων |
Δυναμική απόδοση:
Μηχανή: Εξοπλισμένη με μηχανή 1.5L με φυσική αναπνοή, μέγιστη ισχύ 101 ίππων, μέγιστη ισχύ 74kW, μέγιστη ροπή 126N · m. Ο κινητήρας είναι σχετικά αδύναμος από την άποψη των επιδόσεων υψηλών ταχυτήτων,Αλλά είναι ισχυρή από την άποψη της παραγωγής ενέργειας., η οποία μπορεί να εγγυηθεί την τροφοδοσία του οχήματος.
Κινητήρας: Εξοπλισμένος με εξαιρετικές παραμέτρους κινητήρα, η συνολική ισχύς του κινητήρα είναι 160 kW, η συνολική ροπή του κινητήρα φτάνει τα 260N · m και ο τύπος κινητήρα είναι συγχρονισμένος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη.Χάρη στα χαρακτηριστικά του κινητήρα, το όχημα έχει μεγάλη ισχύ όταν ξεκινά και επιταχύνει σε μέση και χαμηλή ταχύτητα (κάτω των 80 km/h), και το γκάζι εκκίνησης μπορεί επίσης να προκαλέσει μια ορισμένη αίσθηση ανάκαμψης.
Δυνατότητα επιτάχυνσης: ο επίσημος χρόνος επιτάχυνσης 0-100km/h είναι 7,5s, το οποίο έχει ορισμένα πλεονεκτήματα στην ίδια κατηγορία μοντέλων και μπορεί να καλύψει τις ανάγκες των περισσότερων καταναλωτών για ισχύ οχήματος.
Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας και η κατανάλωση ενέργειας:
Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας: Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας CLTC φτάνει τα 120 χιλιόμετρα, για να καλύψει την καθημερινή ζήτηση καθαρής ηλεκτρικής οδήγησης στην αστική μετακίνηση, να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου.το κόστος καθημερινής χρήσης θα είναι σχετικά χαμηλό.
Συνολική κατανάλωση καυσίμου: συνολική κατανάλωση καυσίμου WLTC 1,11L/100km, σε κατάσταση απώλειας ισχύος, η κατανάλωση καυσίμου του οχήματος μπορεί επίσης να διατηρηθεί σε χαμηλό επίπεδο,η πραγματική κατανάλωση καυσίμου τροφής δοκιμής είναι βασικά μεταξύ 2.7L-3.4L/100km κυμαίνεται, το κόστος ανά χιλιόμετρο είναι λιγότερο από 0,3 γιουάν, με καλή οικονομία.
Χρόνος φόρτισης: ο χρόνος γρήγορης φόρτισης είναι 0,42 ώρες (30%-80% ισχύος), ο χρόνος αργής φόρτισης είναι 2,5 ώρες, βολικό για τους χρήστες να επιλέξουν τη λειτουργία φόρτισης σύμφωνα με διαφορετικά σενάρια και ανάγκες φόρτισης.
Σχεδιασμός εμφάνισης:
Συνολικό στυλ: Η συνέχιση της έννοιας σχεδιασμού "οκεανικής αισθητικής" της BYD, ενώ προσθέτει εξατομικευμένα στοιχεία, το συνολικό σχήμα της αίσθησης της κίνησης και της αναγνώρισης είναι ισχυρό.
Μέτωπο: Το άνω μέρος είναι ένα αιχμηρό και στενό διπλό-L μεγάλο φωτιστικό σύνολο και κλειστό σχήμα, το κάτω μέρος είναι ένα μαύρο πλέγμα εισόδου αέρα διακοσμημένο με χρωματοποιημένη επιφάνεια στυλ πανό,και το σχεδιασμό του μπροστινού μέρους περιτριγυρισμένο από δύο παρόμοια πτερύγια αποκλίσεις κάνει το μπροστινό πρόσωπο να φαίνεται επιθετικό.
Πλευρά: Σχήμα σώματος χαμηλής κλίσης κίνηση, γωνιακή γραμμή τριών σταδίων μέσης, συρόμενη πίσω σχεδίαση, ημι-κρυμμένη λαβή πόρτας και πέταλα στυλ αλουμινίου τροχούς.
Κούκλος: Μέσα από πολλές γραμμές για να περιγράψει το σκληρό σχήμα, ενσωματωμένο στο μέσο του δημοφιλούς μέσω της ομάδας πίσω φώτα και μαυρισμένη επεξεργασία, η κορυφή έχει μια οριζόντια ανυψωμένη ουρά πάπιας,το κάτω μέρος με το σχεδιασμό του διαχέτη κάτω από το περιβάλλει, ενισχύουν περαιτέρω την αίσθηση της στρώσης και της κίνησης του οχήματος.
Εσωτερική διαμόρφωση:
Στυλ εσωτερικού: Το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί μεγάλο αριθμό καμπυλών γραμμών, με πάνελ βαφής πιάνου, δερμάτινα υλικά και μεταλλικά υλικά, το συνολικό στυλ είναι φρέσκο και διαφανές,δημιουργία άνετης ατμόσφαιρας οδήγησης.
Επιστημονική και τεχνολογική διαμόρφωση: εξοπλισμένο με μεγάλη κεντρική οθόνη ελέγχου, το σύστημα του οχήματος είναι ομαλό, πλούσιο σε λειτουργίες,και υποστηρίζει μια ποικιλία λειτουργιών ευφυούς διασύνδεσης, που είναι βολικό για τους χρήστες να λειτουργούν και να χρησιμοποιούν.
Διαμόρφωση άνεσης: με πανοραμική εικόνα 360 μοιρών, προσαρμοστική κρουαζιέρα πλήρους ταχύτητας, υποβοηθούμενη οδήγηση επιπέδου L2 και άλλες λειτουργίες υποβοηθούμενης οδήγησης, βελτιώνει την ευκολία και την ασφάλεια της οδήγησης·Είναι επίσης εξοπλισμένο με μια πανοραμική ηλιακή οροφή, θέρμανση και εξαερισμό των μπροστινών καθισμάτων, ασύρματη φόρτιση κινητών τηλεφώνων και άλλες διαμορφώσεις άνεσης για τη βελτίωση της εμπειρίας οδήγησης.
Μέγεθος χώρου:
Μέγεθος σώματος: Το μήκος του σώματος, το πλάτος και το ύψος είναι 4830mm × 1875mm × 1495mm, ο μεταξόνιος χώρος είναι 2790mm, που ανήκει στην κατηγορία μεσαίων αυτοκινήτων.
Το εσωτερικό χώρο: Ο μπροστινός χώρος είναι πιο ευρύχωρος, ο οποίος μπορεί να ανταποκριθεί στις ανάγκες του οδηγού και των επιβατών.για άτομα ηλικίας περίπου 10,7 μέτρα, υπάρχουν δύο γροθιές και δύο δάχτυλα στο πίσω δωμάτιο των ποδιών, και μια γροθιά και τρία δάχτυλα στο χώρο του κεφαλιού.
Το χώρο του πορτ-μπαγκάζ: Η διάταξη του πορτ-μπαγκάζ είναι τακτική, ο όγκος πάνω από την πλάκα κάλυψης είναι ελαφρώς μεγαλύτερος από αυτόν του αυτοκινήτου κατηγορίας A +, το οποίο είναι βολικό για να τοποθετηθούν μεγάλα αντικείμενα, αλλά κάτω από την πλάκα κάλυψης,λόγω του χώρου για την δεξαμενή καυσίμου και την μπαταρία, ο χώρος είναι σχετικά στενός και μπορεί να φορτωθεί μόνο με τριγωνικές προειδοποιητικές πινακίδες, υγρό επισκευής ελαστικών και άλλα εργαλεία.
Υποστράγγιση του πλαισίου: Ο συνδυασμός της εμπρός ανεξάρτητης ανάρτησης McPherson και της πίσω ανεξάρτητης ανάρτησης τεσσάρων συνδέσμων, αυτός ο συνδυασμός ανάρτησης εξασφαλίζει την άνεση ταυτόχρονα,αλλά έχει επίσης καλή ελιγμότητα και σταθερότητα, στην τρύπα, το κάλυμμα του σωλήνα πηδώντας απλά, στην απότομη στροφή, υψηλής ταχύτητας αναστολή αλλαγής γραμμής μπορεί επίσης να παρέχει επαρκή υποστήριξη.