3 τόνων 5 τόνων και 7 τόνων φορτιστή τροχών SW955K-S SW978K1 χωρητικότητα κουβά 2.8m3

Τροχαίο φορτιστή 3 τόνων φορτιστή 5 τόνων και 7 τόνων φορτιστή τροχών SW955K-S SW978K1

Βασικές επιδόσεις:
Ονομαστικό φορτίο: 5500kg, μπορεί να καλύψει τις ανάγκες μεγάλου φορτίου υλικού, με ισχύ έως 5 τόνων.
Το βάρος ολόκληρης της μηχανής: 17000kg, για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα και η αξιοπιστία ολόκληρης της μηχανής, έτσι ώστε να μπορεί να αντέξει μεγάλο φορτίο κατά τη διαδικασία λειτουργίας.
Η χωρητικότητα του κουβαλιού: 2.8m3, η μεγαλύτερη χωρητικότητα του κουβαλιού μπορεί να βελτιώσει την λειτουργική απόδοση και να μειώσει τους χρόνους φόρτωσης.
Υψόμετρο εκφόρτωσης: 3126±50mm, ύψος εκφόρτωσης είναι μέτριο, μπορεί να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις εκφόρτωσης υπό τις περισσότερες συνθήκες εργασίας.
Απόσταση εκφόρτωσης: 1050 mm, εύλογη απόσταση εκφόρτωσης για τη διευκόλυνση της εκφόρτωσης και της στοίβασης των υλικών.
Μέγιστη έλξη: 168kN, η ισχυρή έλξη καθιστά εύκολη την εργασία σε περίπλοκες συνθήκες οδικής κυκλοφορίας.
Μέγιστη δύναμη ανύψωσης: 180kN, η οποία εξασφαλίζει την ικανότητα του φορτωτή στις εργασίες σκάβωσης και φόρτωσης.
Ο χρόνος λειτουργίας της συσκευής εργασίας είναι τρία ποσά: 9,5 ± 0,5 δευτερόλεπτα και η δράση είναι γρήγορη, γεγονός που μπορεί να βελτιώσει την αποτελεσματικότητα της εργασίας.
Μηχανή:
Το μοντέλο είναι D09S4-240E0, με ονομαστική ισχύ 175/2000kW/rpm, ισχυρό, σταθερό και αξιόπιστο, οικονομικό και αποδοτικό σε καύσιμο και εύκολη συντήρηση.ενώ παράλληλα έχει καλή απόδοση όσον αφορά την οικονομία καυσίμου.
Σχεδιασμός δομής:
Πλαίσιο: δομή τύπου κιβωτίου, υψηλή αντοχή στη στροφή, σχεδιασμός μεγάλου εύρους, ισχυρότερη αντοχή, μεγαλύτερη προσαρμοστικότητα.Ο σχεδιασμός αυτής της δομής μπορεί να διασφαλίσει την αξιοπιστία του φορτωτή κάτω από περίπλοκες συνθήκες εργασίας, όπως βαρύ φορτίο.
Άξονας κίνησης: βαρύς φορτίου άξονας ορμητικής κίνησης ξηράς, ο εμπρός και ο πίσω άξονας κίνησης είναι σχεδιασμένοι με ενισχυμένο σύστημα μείωσης τροχών.η οποία είναι πιο αξιόπιστη στη δομή της και πιο κατάλληλη για συνθήκες βαρέος φορτίου, βελτιώνοντας σημαντικά την αξιοπιστία και τη διάρκεια ζωής του προϊόντος.
Υδραυλικό σύστημα:
Υδραυλικό σύστημα ευαίσθητο στο φορτίο, μέσω τριών αντλιών, κατανομή ροής σύμφωνα με τη ζήτηση, υψηλή απόδοση και εξοικονόμηση ενέργειας ταυτόχρονα λαμβάνοντας υπόψη τις επιδόσεις ελέγχου.Το τιμόνι είναι ελαφρύ., η ταχύτητα απόκρισης είναι γρήγορη και η κατανομή της ενεργειακής απόδοσης του υδραυλικού συστήματος είναι εύλογη.
Σύστημα πέδησης: πλήρες υδραυλικό φρένο, σε σύγκριση με το φρένο με λάδι που χρησιμοποιείται συνήθως στη βιομηχανία, χωρίς καθημερινή συντήρηση, πιο ασφαλές και αξιόπιστο.η δύναμη πέδησης είναι μεγάλη, η απόσταση πέδησης συντομεύεται αποτελεσματικά και η εμπρόσθια και οπίσθια άξονας διπλής κυκλωτικής ανεξάρτητης πέδησης, το ποσοστό βλάβης είναι χαμηλό, το σύστημα πέδησης είναι διπλή ασφάλιση,και ο συντελεστής ασφάλειας είναι υψηλότερος.
Ταξί:
Η χρήση της πολυτελούς καμπίνας, μεγάλος χώρος, ευρεία θέα, καλή σφραγίδα, θόρυβος είναι πολύ κάτω από το βιομηχανικό πρότυπο.και η θερμική προσαρμοστικότητα είναι καλύτερη., η οποία παρέχει στον οδηγό ένα άνετο περιβάλλον λειτουργίας, το οποίο μπορεί να μειώσει την κόπωση του οδηγού και να βελτιώσει την αποτελεσματικότητα της εργασίας.
Ευφυής διαμόρφωση:
Κανονική 7 ιντσών έξυπνη οθόνη αφής + EVI terminal διαχείρισης μεγάλων δεδομένων APP, διπλή έξυπνη διαχείριση του οχήματος, στο χώρο και εξ αποστάσεως,για την επίτευξη παρακολούθησης σε πραγματικό χρόνο των λειτουργιών και των βλαβών των οχημάτων, ευφυές συνολικό βασικό σημείο αναφοράς.και βελτίωση της αποτελεσματικότητας συντήρησης και της ασφάλειας χρήσης του εξοπλισμού.